Tirsdag 10//8

Torsdag 5/8 

Nok en vanskelig dag på jobb. Vi har fått noen skrell idag, men det viktigste er nok Jo som enda henger med. Har kommet seg opp noen plasser fra i går og har bare en flukt igjen av innledendde. Han var heldig og fikk fly sin 11 omgang i kveld da forholdene var lettere en ved en mulig morgenrunde i morgen. forholdene var relativt flate så han jogga bra( i kjent stil ) rundt landingsmerket med Jostein på slep som spotter. Fylte og fikk grei landing. Det gjenstår 3 puljer av omgang 11 i morgen.

Vi har hatt en periode med 4 - 7 sm cross vind i dag. Mange landet ute og fikk seg en solid dedtur på lista. Flere landinger fra 1,5 til godt over to km ternker jeg. Rett og slett stygglangt unna.

Litt arbeide på feltet i dag også. Per og Jostein ordner med tidsfordriv. Nok en gang var det Perfect kropp som måtte skjøtes. Jostein bruker nok sin i morgen tenker jeg.

Stein M har vell hatt vm's korteste tur i dag. no under to minutter om jeg husker rett. Serdeles dårlige forhold, og modell som var ute av trim. Dette pga at han ikke har egen radio og må dele sender med Per. Når en tenker på at han sto uten en radio på søndag ettermidag må en si han har gjordt det bra med en radio som ble satt opp i hui og hast for å få ting på stell. Klard det er umulig å få alle personlige innstillinger til å stemme bare på noen timers trimming og programering. Fredrik har gjordt det bra i dag mener jeg.  Husker ikke alt...

Nok en glimrende servering fra damene holder oss i gang. Dem dukker opp når magen sier ifra, med baguetter hamburgere tiberet på gassbluss iteltet og drikke til alle man. Makan til service !! 

Nå får en legge seg. Finaler i morgen og må være utvilt da. Om Jo klarer seg regner jeg med jeg er i en ende av linen. Kaster ved korte starter eller løper ved mye vind/lengre starter. Vi får se hvilgen plan han har for oss i morgen. Løkke tel ;-)

zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz

Onsdag 4/8 

Vanskelig dag i frankrike for gjengen. Vi fikk hele spekteret i dag, med store bobler, små bobler, vind og så godt som vindstille. Vi har i praksis tre "man" som gjør det bra. Juniorene Fredrik og Stein MArius samt senior Jo holder koken. Alle må nok slite litt nå for å nå finalen, men ingen ting er kjørt. De andre to Senioren elider av en eller annen form for flysyke. Dem er ved godt mot og håper sykdommen gir seg til neste utenlandsreise. Er nok en kombinasjon av for lite trening i forhold til konkurentene, samt at man må være på "hugget" hele tiden. 

Vi løpere begynner å merke kjøret. Det er stort sett bare Erik som har grunnlag for dette her. Så det er mulig vi må ta i bruk noen piloter etterhvert. Vi får se.

I dag stelte damene til et herremoltid til lunch. Vi fikk servert nystekt hamburger med tilbehør. Beste hamburgeren siden sist.

Går ellers gjevnt og trutt med modeller. Noen faller ned laaaaang borte mens andre eksploderer i starten. USA sitt håp Cody sente sin lette Espada R til de evige jaktmarkene da han traff termikk istarten og det blåste litt mye. MAkan til smell. tapte vell 15 -20 sekunder tenker jeg. Nr2 modellen var i luften før siste carbon bit var på bakken..

Styggest i dag var nok Lennart Arvidsson sin Aspire på full trøkk over teltaket og i torva så cabonflisa spruta. Han hadde landet ute med sin A modell og restartet med nr 2 modellen. Glemte bare å bekrefte modellbyttet på sin futaba radio.Gikk heldigvis bra og ingen ble truffet.

Frokost om noen timer nå...

Værre enn å jobbe dette her ;-)

Natta 

Tirsdag 3/8

Så var vi igang. Med vanskelige rolige forhold tidlig på dagen fikk følger for blant andre Jostein som måtte gi fra seg poeng. Andre lager problemer for seg selv med å ta med seg fallskjermen ned til moder jord igjen. Jo og Stein AMrius ligger best ann etter dag en. Glimrende innsats av begge to ! Jo ligger etter 4 runder på en 10 plass og Stein Marius på en 10. etter to runder. Har ikke fått resultatet etter 3. Runde Junior. Men han fløy ca 9.52 +- med god landing. 

Fredrik har fløyet bedre en de to andre seniorene, men er litt uheldig i landingene. Hadde en start med to inpåslitne karer på hver side der han elegant manøvrerte seg mellom dem og flatet ut som en av de høyeste. Elegant utført ! 

Litt service har det blitt også. Per har holdt meg med arbeide i dag. Liten vingeskade etter 1. omgang ble fikset og en brukket kropp i andre omgang var Klar til bruk etter et par timer. Ikke dumt med servicekoffert på feltet.

Kongsberg ekspressen begynner å komme i gang igjen etter heteslaget på søndag. Jeg og Charles deler på den andre rollen. Jeg har pådratt meg beinhinnebetenelse på begge leggene, så må være litt forsiktig. Greie løpeforhold selv om bane 1 -2 og 3 er noe bløte. Startene går på 2 til 4 sekunder.

Ser på startene i forhold til de andre lagene at vi som regel ligger med for lite fart før zoom. Vi er som regel først ute de 20 - 30 første metrene pga god straming av Jo før kast. Deretter taper vi hastighet og blir liggende noen meter under. Må nok hjem å finne ut av dette.. 

 I dagspurte vi TomTom hvor vi fikk pizza til middag. Etter noen minutters kjøring var vi fremme i et smug.. der vi nok ikke var helt overbevist om hva som møtte oss. Men vi skal nok uten tvil tilbake dit. Meget bra mat, selv om dem prakka på åss en hawai pizza med banan på. Nå har lært oss banan på Fransk, så det blir ingen pizza med banan lenger ;-)

Opp i morgen kl 0630. Frokost 0650 og avreise ca 0705. Fredrik skal i ilden i morgen kl 0800 som første mann. Bør være våken da.

Natta nå.

Stig 

Mandag 2/8

Vi kunne sove lenge i dag ;-) opp kl 0745. Jo hadde Teem Manager møte kl 0830 og vi andre måtte rydde litt mer etter gårdagens vindfulle afære. Arangøren hadde samlet sammen alle teltene og rettet opp noen hundre teltstenger slik at mesteparten av lagene igjen fikk skygge og regn tak.

 Alle modellene kom igjenom kontrollen men desverre så regnet resten av dagen bort. Kl 14 ble dagens flyvning avlyst før den hadde begynt pga regne ov værmelding. Regnet ikke etter kl 15....

 Selvutnevnt servicemann Fikk jobb med et par gamle skader utover dagen som måtte fikses. En kropp til Per sin 3. modell måtte fikses etter en hurtigfix på feltet, og en liten forkantskade ble også fikset.

Mc Donalds har ok mat her også. MEn ikke Jordbær milkshake til Erik. Resturangen blir vell heretter boikottet av samme man.

Stein M sine modeller blå tidlig på dagen testet på line for å være sikker på at alt var som det skulle med den nye radiomontasjen.

Stig 

Søndag 1/8

Lørdagen ble en laaang dag på feltet. Oppmøte på feltet var 0630 og vi var hjemme ca 1930. I denne tiden har vi flydd og løpt 36 starter i 30 + grader. Erik løp mange av startene og vi andre byttet på å dra sammen med han.

Resultatene i dag bærer nok litt preg av at noen tester startteknikker før vm, samt litt flyving av C modeller for å ikke risikere 1. og 2. modellen i en "ubetydelig" konkuranse.

Jeg staset for best mulig rtesultat. Noe som gikk åt skogen i første omgang. Første slått kl 0815 var ikke noen drømme åpning for meg. Nesten ikke bevegelser i lufta. Fant noe som jeg skrudde på bakover, men uten briller ( som jeg hadde lagt igjen ) ble det en dårlig retur og for lav høyde til å plukke bobla dem andre hang ut tiden på. tapte 2 minutter +.

Resten av dagen fungerte bra for min del. to ganger 09::56 og en gang 09:5x, men litt dårlige landinger. Fra 2 m og innover holder ikke mål i dette selsakpet. En av landingene er nok jeg ikke sikker på var inne, men vanskelig å avgøre i kampens hete. Tar det med i regnskapet..

Fløy 2 - 2,5 sek starter de siste tre rundene på lørdag, med det resultat at jeg nok av nederst ut av zoom. Medvindstart er noe dritt.

Jo fløy trykt og sikkert hele dagen, men sliter med landingene. Litt rundt omkring ;-) Ikke dårlig, men ikke godt nok.

Jo spottet hele dagen, Kjempejobb, dåg med en sårt trengt pause utpå ettermiddagen. Være supermann i 30 + funker til det smeller. Gikk bra denne gangen.

**************************************************************************************

I dag var det innlevering av sendere kl 0700.  

 Første start litt over 0815. Vanskelig luft der også. Charles fik det vanskelig og måtte ta den samme straffen som jeg fikk i går. Det skulle flys to omganger i dag. Stein M var nok dagens heldigste da radioen nok en gang sviktet mitt i en start. modellen lag seg pent og pyntelig i en boble sirklet med den ca 1,5 kø og 8 MINUTTER bakover. Over hovedvegen og landet etterhvert i et område med langt gress. Resultatet er knekt kropp.. 

Arangøren oppfattet problemet raskt og var på veien i bil før modellen forlot "sikkert" område. Dem fikk lokalisert en omtrentlig landingsplass så det tol ikke lang til å finne modellen.

Resultatet er jo at Stein M ikke tør bruke radioen sin lengre etter det 3. feilskjæret på noen få måneder. Alle modellene hans ble montert omm til Spectrum og over på Per sin radio. Dette førte da til dagens "høydepungt"

Modellene ,måtte plys inn på høyderors trim. Troden vær og lysorkester nemet seg raskt og vi fikk gjordt det viktigste. Men vi fikk ikke pakket ned alle flyene før uværet kom. Jeg hadde akurat fått mine fly i bilen da teltet holdt på å forsvinne første gang. Jeg, Fredrik og Jo hold oss etterhvert godt fast i teltrammen. Ped drev å demonterte fly i sitt telt litt ves siden av og med åpen "dør". Da jeg forsøkte å berge det teltet med å stenge døren der for å holde lufttrykket ute forsvant hovedteltet iløpet av 2 -3 sekunder.

Vi fikk heldigvisberga teltet med modellene og radioene i selv om det var noen harde 15 minutter vi krampholdt i teltstagene der.

Det sto bare igjen noen få telt etter stormen. Så arangøren har en jobb å gjøre i morgen.

Kvelden ble avsluttet som i går. Kinaresturangen i byen har kasje noe av den beste manten jeg har fått. Engelsk funker like bra som lofoting og døl, men mat fikk vi og den var Bra.

Nå er det natta. Opp i morgen kl 0800. Sove lenge med andre ord ;-)

Natta :-)  

Torsdag 29/7

Fremme. Lang dag i bil. Ca 12 Timer.  Må definitivt ut å handle noe musikk til hjemmturen, Headbanging musikken til Jostein kan bli litt ille etter noe timer .

Hottelett er bra. Ok Rom og greie bad. Andelen modellflyvere er sterkt økende ;-)

Maten testes i morgen.

Nå mangler vi bare Charles. Kommer i morgen.

Planen fior morgendagen er å gjøre seg kjent i sentrum. Finne flyplassen og sjekke forholdene hvis muligheten byr seg. Vi får se.

Stig 

Tirdag 27/7

Da er bilen pakket og klar til avreise. Tror jeg har fått med det meste ;-) dobbeltsjekka det meste.

Pakket en ekstra "service" koffert med det som trengs til å fikse det meste av skader. ER vell bare dremmel jeg mangler, men den har jostein. Vi satser på å ikke bruke noen ting oppi den kofferten.

Møter Jostein og Erik i morgen 1130 på Kiel ferga. Vi kjører en bil nedover. Jo og fruen har reist, Per og Stein Msrius med familie er i farta dem også. 

Nå er det natta, eller ivertfall senga.. Blir siste sjans for å finne ut hva eg har glemt ;-)